Opel – PSA evliliğinden sonra Stellantis gruba katılan Opel’in son çocuğu Yeni Astra L modeli 14 Şubat 2022 tarihinde Portekiz’deki lansmanla birlikte aileye katıldı. C hatchback sınıfının üyesi olan 2022 model Astra L, “A new blitz is born” (yeni bir yıldırım doğuyor) sloganıyla görücüye çıktı.
Astra’nın Mayıs 2022’de Türkiye lansmanını yapması, mayıs sonu haziran başı gibi ancak satışa çıkması bekleniyor. Ayrıca Türkiye fiyatları hakkında şimdiden tahminde bulunmak zor. Fakat Avrupa’da 22.450 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa çıkacağı netleşti. Farklı ülkeler için üretilenlerle birlikte toplamda 5 donanım seçeneği (Astra- Edition- Elegance- GS Line ve Ultimate) bulunan modelin ülkemize bunlardan ne yazık ki sadece 3’ü ile ithal edileceği söyleniyor.
Gelin şimdi çiçeği burnunda Opel modelini yakından tanıyalım.
Astra L’nin Tasarımı:
Kuzeni Peugeot 308 ile aynı altyapıyı (EMP 2 platformu 3.nesil) paylaşan model tamamen değişen tasarımıyla dikkatleri üzerine böylelikle bir hayli çekiyor. İlk bakıldığında özellikle Chevrolet Camaro’yu andıran ön yüz Mokka’dan hatırladığımız bakışlara sahip.
Ayrıca köşeli ve hırçın hatlara sahip olan Yeni Astra L , orta ve üst donanım seviyelerinde siyah tavan ile geliyor. Bununla birlikte 4 farklı jant opsiyonu olan model arka tasarımında gayet keskin hatlar barındırıyor. 3.stop lambasının yatay değil de dikey oluşu hem yeni ve güzel bir hava katıyor hem de direksiyonun altındaki şekle gönderme yapıyor. Aynı zamanda Opel temsilcileri C sütununda 1993 yılında yerini aldığı Kadett modeline de gönderme yaptıklarını belirtiyorlar. Yeni modelin Astra K’ya göre daha geniş, daha alçak ve daha sportif bir tarz oluşturduğu da aşikar.
Astra L’nin Tasarımı:
Astra’nın tasarımcıları da yoğun mesai harcamış belli ki. Hatta Yeni Astra L’nin tasarımcılarının yüzde 50’si kadın mühendislerden oluşmakta. Özellikle iç mekandaki ince dokunuşlar, zengin saklama alanları görüldüğünde kadın mühendislerin etkisi daha da ortaya çıkıyor. Ayrıca aracın ön ve arka aydınlatmaları tamamen led teknolojisi barındırıyor. Üstelik 2 farda toplam 168 modül barındıran led farlar uzun yolda 80 km hıza ulaştığında 40 metre daha fazla görüş alanı sunuyor.
4 farklı koltuk döşemesi seçeneği sunan Astra L’nin arka yaşam alanı bundan böyle standartları daha fazla karşılar hale geldi. Bununla birlikte üst donanımdan itibaren arka koltuklarda “koltuk ısıtma” özelliği de sunuluyor. Arka havalandırma ve type-c girişleri arka yaşam alanına olumlu katkı yapmış durumda ve ayrıca modelin sırt sağlığı sertifikalı AGR tipi koltukları bulunuyor.
Ön iç tasarımda ise Peugeot 308 modelini andırıyor. 10 inç büyüklüğünde hayalet sürüş ekranı bulunan modelin aynı zamanda yine 10 inç büyüklüğünde apple ve android destekli kablosuz bağlantı özellikli multimedya ekranı var. Kavisli olan ön bilgi ekranları sürücüye dönük pozisyonda konumlanmış. Ayrıca üst donanımda “Head Up Display” özelliği de mevcut. Yeni Astra L’nin gerek kapı içi gözleri gerek kol dayama gözü gerekse küçük eşya gözleri bakımından cömert olduğunu da söylemek gerekiyor.
Astra L’nin Boyutları ve Bagaj hacmi:
Önceki Astra modeline göre 4 mm uzayarak 4375 mm’ye çıkmış. Bununla birlikte aks mesafesi ise 13mm uzayıp 2675mm olmuş. Ayrıca 51 mm büyüyen genişlik ölçüsü 1860mm’ye ulaşmış. Fakat Astra’nın yüksekliği ise 15 mm alçalmış ve 1470 mm ile daha yere yakın pozisyona gelmiş.
Astra’nın benzinli ve dizel versiyonlarının bagajı 422 litre hacim sunuyor fakat Plug-in Hybrit versiyonunun bagajı bataryadan dolayı 352 litrelik değerde.
Yeni Astra L’nin hatchback karoserinin yanında bir de station wagon versiyonu üretiliyor. Fakat Stationwagon kasanın Türkiye’ye gelme ihtimali düşük olsa da konuyla ilgili herhangi bir bilgi açıklanmadı.
Yeni Astra L’nin Motor Seçenekleri:
Astra L modeli 1.2 litre turbo benzinli, 1.5 litre dizel ve aynı zamanda 1.6 litrelik plug in hybrit olmak üzere 3 farklı motor versiyonuyla karşımıza çıkıyor. 1.2 litre hacimli motorun 110 ve 130 beygir üreten 2 versiyonu var. Bununla birlikte 1.6 litrelik hybrit versiyonunda da 180 ve 225 beygirlik iki seçenek sunulmaktadır. Ayrıca marka 2023 yılı itibariyle tam elektrikli modelini de piyasaya süreceğini söyledi.
Astra’nın motor seçenekleri ve teknik özellikleri şu şekilde:
| Yeni ASTRA L – 1.2 Turbo Benzin Otomatik |
|---|
| Motor Hacmi: 1199cc |
| Beygir: 130 hp / 5500 devir-dakika |
| Tork: 230nm – 1750 devir/dakika |
| Silinidir Sayısı: 3 Silindir – Sıralı |
| Şanzıman: 8 İleri Tork Konventörlü Otomatik |
| 0-100 Hızlanma: 9,7 saniye |
| Maksimum Hız: 210 km/saat |
| Yakıt Tüketimi:Şehir İçi: 5,7 -Şehir Dışı: 3,9 -Ortalama: 4,8 |
| Co2 Karbon Salınımı: 126gr/km |
| Yakıt Tankı: 52 Litre |
| Bagaj Hacmi: 422 Litre |
| Boş Ağırlık: 1296 kg |
| Yeni ASTRA L – 1.5 Dizel Otomatik |
|---|
| Motor Hacmi: 1498cc |
| Beygir: 130 hp / 3750 devir-dakika |
| Tork: 300 nm – 1750 devir/dakika |
| Silinidir Sayısı: 4 Silindir – Sıralı |
| Şanzıman: 8 İleri Tork Konventörlü Otomatik |
| 0-100 Hızlanma: 10,6 saniye |
| Maksimum Hız: 209 km/saat |
| Yakıt Tüketimi: Şehir İçi: 5,5 Şehir Dışı: 3,9 Ortalama: 4,4 |
| Co2 Karbon Salınımı: 117gr/km |
| Yakıt Tankı: 52 Litre |
| Bagaj Hacmi: 422 Litre |
| Boş Ağırlık: 1363 kg |
Hybrit Versiyonu:
| Yeni ASTRA L – 1.6 Turbo Benzin Otomatik (Plug-in Hybrit) – 180 beygirlik versiyon |
|---|
| Motor Hacmi: 1598cc |
| Beygir: 150 beygir turbo benzin + 110 beygir elektrikli motor. Birlikte 180 beygir güç üretiyor. |
| Tork: 250 nm turbo benzinli motor + 320 nm elektrikli motor. Birlikte 360 nm tork üretiyor. |
| Silinidir Sayısı: 4 Silindir – Sıralı (içten yanmalı motor) |
| Şanzıman: 8 İleri Tork Konventörlü Otomatik |
| 0-100 Hızlanma: 7,6 saniye |
| Maksimum Hız: 225 km/saat fakat elektrik motoruyla kullanıldığında maksimum 135 km/saat hız |
| Batarya Kapasitesi: 12,4 kw |
| Co2 Karbon Salınımı: 22-26 gr |
| Yakıt Tankı: 42 Litre |
| Bagaj Hacmi: 352 Litre |
| Boş Ağırlık: 1603 kg |
| Şarj süresi: 7,4kw’lik istasyonda 2 saatte şarj oluyor. |
| Elektrikli motor menzili: 66-73 km |
Hangi modelleri gelecek?
Türkiye’ye ne yazık ki sadece 1.2 litrelik turbo benzinli otomatik (130 beygirlik versiyonu) ve 1.5 litrelik dizel otomatik (130 beygir) versiyonunun geleceği firma yetkilileri tarafından belirtildi. Ayrıca gelecek olan bu araçlara 8 ileri tork konventörlü otomatik şanzıman eşlik edecek.
1.6 Plug-in Hybrit öncelikle 180 beygirlik versiyonuyla piyasaya çıkacak. Ardından 225 beygirlik olanı ürün gamına katılacak. Fakat 1.6 litrelik Plug-in Hybrit versiyonunun ilk etapta ülkemize gelmeyeceği kesin olarak belirtilmiştir.
Ayrıca 1.2 litre turbo benzinli motorun 110 beygirlik manuel versiyonu da ülkemize ilk etapta gelmeyecek.
Yeni Astra L’nin 2023’te piyasaya çıkacak olan tam elektrikli versiyonunun Türkiye’ye gelip gelmeyeceği şu an için ne yazık ki netlik kazanmadı.
Böylece bizleri heyecanlandıran Yeni Astra L’nin “otomobil günlüklerim” YouTube kanalımızda testini yapmayı iple çekiyoruz.
